АССОЦИАЦИЯ “РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ”

Телефон:

+7 (495) 211-29-88

«АвтоВАЗ» планирует остаться прибыльным

Новости рынка
11.02.2019

Компания рассчитывает заработать в 2019 г. не меньше, чем в прошлом году.

Основная задача для «АвтоВАЗа» в 2019 г. – «как минимум удержать прибыльность на достигнутом уровне», сообщил исполнительный вице-президент по финансам Алексей Бобров на совещании с руководителями подразделений компании в формате топ-500. Об этом пишут Ведомости со ссылкой на издание «Волжский автостроитель».

Цифры Бобров не назвал. Отчет за прошлый год компания еще не публиковала. За девять месяцев 2018 г. чистая прибыль «АвтоВАЗа» по МСФО составила 5,4 млрд руб. против убытка в 4,5 млрд руб. годом ранее. По итогам 2018 г. прибыль автоконцерна может быть 5–6 млрд руб., сказал в декабре в интервью «Ведомостям» гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов (госкорпорация контролирует блокпакет «АвтоВАЗа», а его основной владелец – Renault). «Это первая за 10 лет прибыль», – подчеркивал он.

Исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Ян Птачек отметил, что автоконцерн рассчитывает в 2019 г. увеличить долю Lada на российском рынке. По итогам 2018 г. она составила 20%, по данным АЕБ. «Считаю, с обновлением модельного ряда и дилерской сети компания имеет потенциал роста», – сказал Птачек.

Начало года оказалось для марки удачным. В январе 2019 г. продажи Lada в России выросли на 2,5% до 21 531 шт., весь рынок легковых и легких коммерческих автомобилей – на 0,6% до 103 064 шт. (данные АЕБ). Доля Lada увеличилась до 20,9% с 20,2% в декабре. В 2019 г. российский рынок продолжит расти, но медленнее, чем в 2018-м (12,8%), подтвердил Птачек свой прежний прогноз газете «ВА – Волжский автостроитель».

Основными рисками для «АвтоВАЗа» в текущем году Бобров считает «ослабление рубля, неопределенность перспектив роста автомобильного рынка, повышение темпов инфляции и сокращение мер господдержки». По его словам, «АвтоВАЗ» планирует сохранить прибыльность за счет «взвешенной» ценовой политики и сокращения затрат.
В конце 2018 г. у «АвтоВАЗа» осталось два владельца, уточняют «Ведомости», это Renault и «Ростех». В рамках инициированной ими программы рекапитализации автоконцерна стоимостью более 100 млрд руб. доля совместного предприятия «Ростеха» и Renault – нидерландской Alliance Rostec Auto B.V. – в «АвтоВАЗе» достигла 96,64%, после чего СП объявило о принудительном выкупе акций у миноритариев. Планируется, что в первом полугодии 2019 г. совместное предприятие сменит юрисдикцию и переедет в Россию. «На этих условиях мы принимаем участие в докапитализации «АвтоВАЗа», – пояснял Чемезов.


Источник: Ведомости
https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2019/02/08/793679-avtovaz

Поделиться:
Новости РОАД
Подпишитесь и оставайтесь в курсе всех главных новостей и событий!
Нажимая на кнопку "Подписаться", Вы даете согласие на обработку персональных данных.