АССОЦИАЦИЯ “РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ”
30 ЛЕТ ОБЪЕДИНЯЕМ ЛУЧШИХ!

Телефон:

+7 (985) 211-29-88

Мероприятия РОАД

Круглый стол для дилеров Дальневосточного региона

Дата проведения:
17 Октября 2019 года
Место проведения:
г. Владивосток

О мероприятии


Программа мероприятия

  • Время проведения встречи с 10:30 до 15:30
  • Регистрация участников и приветственный кофе с 10:00 до 10:30
  • Перерыв на кофе-паузу с 13:00 до 13:30

10:30 Приветственное слово президента РОАД Олега Мосеева
Проекты Ассоциации РОАД:Взаимодействие с ЦБ РФ:
  • Эквайринг: инициативы и совместная работа ассоциации РОАД с ЦБ, платежными системами и банковским сообществом по снижению уровня комиссий;
  • ОСАГО, новые изменения: объединение позиций РОАД, АЕБ и Страховых компаний для совместной работы.
Регулирование вторичного рынка:
  • Отмена двойного НДС;
  • Ответственность за скрутку пробега;
  • База по залогам и обременениям.
Меморандум о взаимопонимании между АЕБ и РОАД. Взаимодействие дилеров и производителей:
  • Формирование практик и кейсов соответствия дилерских контрактов и положений Меморандума;
  • Взаимодействие дилеров и производителей,результаты совместной работы РОАД и АЕБ. Спикеры: Олег Мосеев, президент РОАД, Блок Роско
Система ЭПТС «Электронный паспорт»
  • Актуальный статус проекта, вопросы по подключению к СЭП
  • Тема будет актуальнаруководителям, юристам, руководителям отдела продаж, руководителям и специалистам IT- отделов, руководителям отделов Trade-In Спикер: представитель департамента взаимодействия с участниками СЭП, АО «Электронный паспорт»
Цифровая Трансформация авторитейла:
  • Будущее автобизнеса уже сегодня
  • Развитие авторитейла 2030. Революция или эволюция
Спикеры: Олег Мосеев, президент РОАД, Александр Усольцев, Академия РОАД 

Принять участие

[vc_row][vc_column][vc_btn title="Зарегистрироваться" style="flat" color="primary" i_align="right" i_icon_fontawesome="fa fa-arrow-right" link="url:https%3A%2F%2Fwww.eventbank.ru%2Fevent%2F%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%BB%D1%8B%D0%B9-%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB-%D1%80%D0%BE%D0%B0%D0%B4-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0-302%2F||target:%20_blank" add_icon="true"][/vc_column][/vc_row]

Место проведения

Адрес: г.Владивосток, ул. Пограничная 4, Апарт-отель "Арбат-Владивосток" [vc_row][vc_column width="2/3"][vc_column_text]

Отзывы участников

Наталья Мусатова, управляющий директор ООО «Атик-Евроавто» (г. Благовещенск):- У нас на Дальнем Востоке регионы очень большие, а плотность населения маленькая. Например, на всю нашу Амурскую область, которая размером с Францию, населения всего 800 тыс. человек. И не каждый из них купит себе автомобиль, зарплаты здесь сильно отличаются от Центральной части РФ. Люди копят на автомобиль годами, хотя в последнее время объемы автокредитования увеличиваются. Приходится активно использовать маркетинг, и в этом смысле, конечно, интересно узнавать о новых инструментах и технологиях.    Сейчас у нас люди распробовали ”трейд-ин” и стали готовы сдавать машины и обменивать на новые. Это пока не массовое явление, но сдвиг очевиден.    Если же говорить про автодилеров, то обучение – это как раз то, что, на мой взгляд, было бы здесь востребовано среди участников рынка. Приходится периодически ездить в Москву на тренинги от дистрибьюторов, но летать по 8-9 часов очень тяжело. И по деньгам не все могут себе это позволить. Поэтому, я думаю, что многие генеральные, управляющие директора и РОПы с удовольствием бы участвовали в мастер-классах, тренингах и других мероприятиях от экспертов авторынка, если бы они проводились во Владивостоке, например, или Хабаровске. Прилетели бы и Сахалин, и Камчатка. Лететь 2 часа, по сравнению с Москвой, это не проблема.   Одна из ключевых тем, которая сейчас всех интересует, это подключение к системе ЭПТС. Например, мы только что подключились к порталу, и хотя пока еще ни одного автомобиля с элеткронным ПТС у нас не было, уже в этом месяце будут отгружаться.    Честно говоря, пока мы не знаем, какие проблемы будут на практике. Хотя уже непонятно, почему за оформление ЭПТС мы как дилер должны платить порталу деньги - за кажый ПТС порядка 150р. Если за печать бумажных ПТС ответственность нес дистрибьютор, то сейчас почему дилеры должны платить? Деньги небольшие, но дальше эта сумма может еще измениться. Эти расходы по-хорошему должен нести дистрибьютор, завод, а не дилер. Вот и хотелось бы эти нюансы обсудить на встрече с руководством РОАД, тем более что представители ЭПТС также заявлены в программе. Приглашаем коллег к участию! [/vc_column_text][/vc_column][vc_column width="1/3"][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="2/3"][vc_column_text]Анна Ващенко, исполнительный директор ГК «Восток» г. Хабаровск:- Из-за удаленности от столицы и передового бизнеса в общей массе тут, на мой взгляд, применяется значительно меньше технологий. Безусловно, дистрибьюторы стараются подтягивать дилеров, предоставляя какие-то инструменты и регламентируя их работу, но все же здесь свое понимание бизнеса, свой менталитет. Кроме того, исторически существует мнение о сложности продаж на Дальнем востоке, благодаря чему дистрибьюторы снижают требования к местным дилерам. Не секрет, что Дальний Восток – это рынок автомобилей с правым рулем. И в легковом сегменте, и в комтрансе по-прежнему сильны позиции автомобилей с пробегом, ввезенных из Японии. Дистрибьюторы и государство давно пытаются пересадить местных жителей на автомобили с левым рулем, применяя скидки, субсидии и различные спец. программы. Однако, рынок праворульных автомобилей не падает. Конечно, автомобилей с левым рулем становится больше, в регионе представлены практически все бренды, а российские Лада и УАЗ входят в ТОП-5 по объемам продаж, но это происходит довольно медленно. В Сибири этот процесс проходил 8-10 лет назад, думаю, и на Дальнем востоке ситуация изменится. Насколько мне известно, отраслевые мероприятия здесь на проводятся. Поэтому мы постараемся обязательно попасть на Круглый стол РОАД во Владивостоке, хотя наша компания именно 17 октября проводит крупное мероприятие – это открытие полнофункционального сервисного центра во Владивостоке площадью 2400 кв.м. ГК «Восток» стремительно развивается, с каждым годом наращивая продажи, вводя в свой портфель новые бренды. В августе 2019 года было подписано дилерское соглашение с АО «АВТОВАЗ» по бренду Лада. ГК «Восток» заменила действовавшего раньше дилера в Приморском крае. Учитывая активный старт продаж, думаю, что перспективы у этого бренда в регионе отличные. Новый сервисный центр во Владивостоке - это 10 постов слесарного ремонта, посты электрики, кузовной цех с собственной покрасочной камерой, склад запасных частей и удобная зона ожидания для клиентов. В Хабаровске в ноябре планируется переезд в новый современный ДЦ Hyundai. Это позволит нам быть ближе к клиентам, стать для них более удобными и доступными. А весной 2020 года планируется запуск нового ДЦ Hyundai в Южно-Сахалинске площадью 1000 кв.м. [/vc_column_text][/vc_column][vc_column width="1/3"][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]