Глава Ассоциации автоимпортеров Грузии Алекси Нониадзе: грузинские автоимпортеры переживают кризис
Закрытие границ привело к тому, что этот сектор экономики находится на грани банкротства…
«Сегодня в Грузии около 24 000 автоимпортеров – это приблизительная цифра и точных данных нет, но очевидно, что в этом бизнесе занято очень много людей. К тому же к автоимпорту привязаны смежные отрасли, такие, как автосервисы, продажа вторичных автозапчастей, и т.д. Это очень большая цепочка, которая при этом пересекается с туристическим сектором, так как граждане других стран приезжают в Тбилиси для покупки автомобилей, живут в гостиницах, обедают в ресторанах и кафе, и т.д.» — заявил глава Ассоциации автоимпортеров Алекси Нониадзе.
По его словам, Грузия почти ничего не производит и главным образом ориентируется на сервис, и суммы, которые поступают в страну от автоимпортеров и последующего реэкспорта – очень значительные.
Но закрытие границ привело к тому, что этот сектор экономики находится на грани банкротства, и если все так продолжится, то многие компании не доживут до конца года.
«Машины, привезенные на реэкспорт уже не продаются, так как границы закрыты и никто не может приехать купить машину. По официальным данным реэкспорт сократился на треть, но в реальности мы может сказать, что все намного хуже – сокращение продаж не менее чем на 50% и это — лучшем случае» — заявил глава Ассоциации.
По его словам, грузинский реэкспорт зависит от Украины, Азербайджана, Армении, и Казахстана, и как раз все эти страны закрыты.
«Реэкспорт остановился, местное население сейчас не настроено покупать автомобили и предпочитает тратить только на самое необходимое. Но даже если граждане Грузии опять начнут покупать автомобили, их все равно не хватит, так как автомобилей, предназначенных на реэкспорт, слишком много для Грузии» — заявил он.
По его словам, в сложившейся ситуации автодилеры вынуждены продавать автомобили по очень низкой цене. Кроме того, дальнейшее закрытие границ может привести к тому, что реэкспортом займутся другие страны, и Грузия эту функцию потеряет.
«На данном этапе у нас два требования – отсрочка таможенных процедур до марта 2021 года и открытие границ со странами, откуда в основном в Грузию приезжали покупать автомобили. К сожалению, государство ничего не предпринимает для оказания помощи автоимпортерам, при том, что в обычное время мы вносим в бюджет очень большие суммы, и правительство должно быть заинтересовано в нашем сохранении» — заявил Алекси Ниниадзе.
Источник: Бизнес Грузия
http://bizzone.info/transportation/2020/1600904222.php