НБКИ и АВТОСТАТ: в 1 квартале 2020 года в кредит было продано рекордное за последние 7 лет количество автомобилей
По информации 4 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в январе-марте 2020 года количество купленных в кредит автомобилей (новых и подержанных) составило 218,2 тыс. единиц. По сравнению с 1 кварталом 2019 года, число выданных автокредитов выросло на 11,6% (в январе-марте 2019 года — 195,5 тыс. ед.). При этом количество проданных в кредит автомобилей в 1 квартале 2020 года оказалось наивысшим для аналогичных периодов прошлых лет, начиная с 1 квартала 2014 года (Диаграмма 1).
Также необходимо отметить, что согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем рынка новых легковых автомобилей в 1 квартале 2020 году увеличился на 16,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил 375,6 тыс. единиц (в 1 квартале 2019 года – 322,9 тыс. ед.).
В 1 квартале 2020 года самое большое количество выданных автокредитов в регионах РФ было отмечено в Москве (17,7 тыс. ед.), Санкт-Петербурге (13,2 тыс. ед.), Московской области (13,1 тыс. ед.), а также республиках Татарстан (10,7 тыс. ед.) и Башкортостан (9,4 тыс. ед.).
Самый большой рост выдачи автокредитов в 1 квартале 2020 года (среди 30 регионов-лидеров по количеству выданных автокредитов) по сравнению с аналогичным периодом 2019 года был зафиксирован в Омской (+30,1%) и Белгородской (+25,4%) областях, Краснодарском крае (+19,0%), а также в Ульяновской области (+18,3%) и Ставропольском крае (+17,6%). В то же время в ряде регионов из топ-30 количество выданных автокредитов снизилось, в том числе, в Пермском (-3,4%) и Красноярском (-3,1%) краях, в Чувашской (-0,5%) и Удмуртской (-0,1%) республиках. В Москве и Санкт-Петербурге выдача автокредитов выросла на 11,2% и 11,1% соответственно (Таблица 2).
«В 1 квартале 2020 года был отмечен достаточно активный рост выдачи автокредитов, — считает генеральный директор НБКИ Александр Викулин. – Причем этот рост не смогли притормозить ни все более консервативная кредитная политика банков, которые все реже одобряют заявки граждан на автокредиты, ни ситуация с распространением коронавирусной инфекции. Основной же причиной, объясняющей рост выдачи кредитов на покупку авто, стали госпрограммы льготного автокредитования, реализация которых в этом году стартовала с января, а не в марте, как это было в прошлом году. Однако, в апреле, прежде всего в связи с самоизоляцией граждан, мы ожидаем существенного сокращения выдачи автокредитов».
«Количество купленных новых автомобилей в 1 квартале 2020 года оказалось на 16,3% больше, чем в январе – марте прошлого года. При этом рост авторынка произошел на фоне увеличения выдачи автокредитов, – отмечает исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов. – Автокредитование оказывает существенную поддержку российскому авторынку и, в первую очередь, благодаря действию госпрограмм льготного кредитования («Первый/Семейный автомобиль»), которые ориентированы как раз на массовый сегмент».
Таблица 1. Динамика выдачи автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) в регионах РФв 1 квартале 2020 года в сравнении с аналогичным периодом 2019 года (среди 30 регионов-лидеров по объемам данного вида розничного кредитования), в ед.
По регионам | 1 квартал 2019 год, ед. | 1 квартал 2020 год, ед. | Изменение, в % | |
1 | г. Москва | 15 951 | 17 733 | 11,2% |
2 | г. Санкт-Петербург | 11 853 | 13 171 | 11,1% |
3 | Московская область | 11 933 | 13 105 | 9,8% |
4 | Республика Татарстан | 9 954 | 10 738 | 7,9% |
5 | Республика Башкортостан | 8 743 | 9 420 | 7,7% |
6 | Краснодарский край | 6 887 | 8 193 | 19,0% |
7 | Свердловская область | 6 752 | 7 550 | 11,8% |
8 | Челябинская область | 6 421 | 7 415 | 15,5% |
9 | Самарская область | 5 918 | 6 686 | 13,0% |
10 | Кемеровская область | 5 464 | 6 168 | 12,9% |
11 | Ростовская область | 5 277 | 6 091 | 15,4% |
12 | Нижегородская область | 5 060 | 5 830 | 15,2% |
13 | Пермский край | 5 795 | 5 598 | -3,4% |
14 | Волгоградская область | 3 778 | 4 080 | 8,0% |
15 | Воронежская область | 3 633 | 3 989 | 9,8% |
16 | Ставропольский край | 3 234 | 3 802 | 17,6% |
17 | Ленинградская область | 3 400 | 3 725 | 9,6% |
18 | Удмуртская Республика | 3 542 | 3 538 | -0,1% |
19 | Ханты-Мансийский АО — Югра | 3 256 | 3 418 | 5,0% |
20 | Оренбургская область | 3 023 | 3 376 | 11,7% |
21 | Саратовская область | 2 971 | 3 288 | 10,7% |
22 | Новосибирская область | 2 517 | 2 724 | 8,2% |
23 | Тульская область | 2 437 | 2 708 | 11,1% |
24 | Красноярский край | 2 608 | 2 528 | -3,1% |
25 | Тюменская область (без ХМАО и ЯНАО) | 2 150 | 2 284 | 6,2% |
26 | Омская область | 1 755 | 2 283 | 30,1% |
27 | Ульяновская область | 1 897 | 2 244 | 18,3% |
28 | Белгородская область | 1 749 | 2 193 | 25,4% |
29 | Рязанская область | 1 816 | 2 066 | 13,8% |
30 | Чувашская Республика | 2 073 | 2 063 | -0,5% |